工業機器人關節用精密減速器的噪聲產生機制較為復雜。齒輪的嚙合是噪聲的主要來源之一。在齒輪嚙合過程中,由于齒廓誤差、受力變形等因素,會產生沖擊和振動,進而輻射出噪聲。其次,軸承的運轉也會產生噪聲,如軸承內部的滾動體與滾道之間的摩擦、振動等。此外,減速器的結構設計不合理,如箱體的剛度不足,也會放大噪聲。
針對這些噪聲產生機制,可以采取多種降噪措施。在齒輪設計方面,提高齒輪的加工精度,優化齒廓曲線,減少嚙合沖擊。對于軸承,可以選擇低噪聲的軸承型號,并合理調整軸承的預緊力。在結構設計上,增加箱體的剛度,采用阻尼材料來吸收振動能量。同時,還可以在減速器外部設置隔音罩,進一步降低噪聲的傳播。
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